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橋梁模板的應用

   

圓柱鋼橋梁模板在橋梁結構中的運用方式

    圓柱鋼橋梁模板是否有助於加固補強橋梁結構

    將FRP片材張貼在混凝土構件外表,來提高和改進混凝土構件的受力功能。早在1980年,這項技能在我國的工程實踐中就曾嚐試過,但這項技能在我國的開展緩慢。上世紀80年代,瑞士聯邦實驗室的Meier等人對FRP板替代鋼板加固混凝土結構的技能進行了體係的研討,並在工程中進行了運用。

    1991年用CFRP板加固了瑞士的Ibach橋。FRP片材加固混凝土結構技能現已日趨老練,逐步成為一種運用廣泛的結構加固方法。

    FRP片材包括纖維布和FRP板。纖維布由接連的長纖維織造而成,一般為單向纖維布,運用前不滋潤樹脂,施工時用樹脂滋潤張貼於結構外表。

    FRP橋梁模板是則將纖維在工廠中滋潤樹脂、固化預成型,一般選用拉擠或層鋪製成,也是用樹脂將其張貼於結構外表進行加固。

    這項運用是現在開展最為老練的一項技能。通過10多年的開展現已形成了從纖維資料、樹脂資料以及工程運用的一係列工業。

    FRP筋混凝土及預應力混凝土橋梁

    FRP也能夠製成筋材、索材和網格材,在混凝土和預應力混凝土結構中直接替代鋼筋和預應力鋼筋,一般為拉擠或拉纏工藝製成。由於它們具有輕質高強、抗腐蝕、非磁性、抗疲勞等長處,可用於強腐蝕環境、濱海、堿漬區域的工程,以及有無磁性要求的工程。近年來,FRP筋及預應力FRP筋混凝土結構成為開展超耐久性工程結構的首要趨勢。

    在北美、北歐等西方國家,由於冬天的除冰鹽對橋梁結構中鋼筋腐蝕所帶來的嚴重危害已成為困擾基礎設施工程的首要問題,FRP配筋和FRP預應力

    筋混凝土結構的研討和運用開展較早且較快,並且有很多的產品。但我國現在還缺少較為完善的FRP筋產品,但在一些地鐵、地道和港口的締造中現已有很多運用,但絕大多數為進口產品或國外知識產權的產品。

    圓柱鋼模締造橋梁

    在嚐試用FRP締造大跨度橋梁的一起,FRP製成的中小跨度的輕質橋梁在實踐運用中獲得了很好的作用。FRP輕質橋的結構方式可根據實踐需要進行

    規劃和加工,其間桁架結構和梁板結構居多。由於FRP重量輕,所以運送吊裝便當,有時能夠在起重設備不便當的情況下選用人工吊裝。一般FRP輕質橋梁模板在工廠加工製作好,隻需運送到現場吊裝即可竣工,施工速度很快。避免了粉塵在慣性力效果下對濾袋的衝刷,有利於濾袋使用壽命的延伸。