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重慶橋梁模板高速公路通車啦

     重慶忠縣至萬州高速公路已建成通車,但在展開竣工環保驗收查詢期間發現項目實際線路走向與原環評時變化較大,屬於環保部《關於印發環評辦理中部分職業建造項目嚴重變化清單的通知》橋梁模板中規則的嚴重變化。依據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響點評法》和《環境影響點評大眾參加暫行辦法》等相關法律法規的要求,本工程需從頭報批環境影響點評文件。為此,重慶忠萬高速公路有限公司委托中政國評(北京)科技有限公司對“重慶忠縣至萬州高速公路”進行環境影響點評,現將環境影響點評的相關信息布告如下:

建造項意圖稱號及概要項目稱號:重慶忠縣至萬州高速公路建造地址:重慶市忠縣、石柱縣、萬州區境內項目概要:重慶忠縣至萬州高速公路起於豐都至忠縣高速公路結尾羅家灣紐帶互通,與豐都至忠縣高速公路相接,經忠縣的磨子鄉、石柱縣的沿溪鎮、王場鎮、西沱鎮、萬州區的長平鄉、新鄉、燕山鄉、溪口鄉、新田鎮,止於萬州區長嶺鎮,與萬州至利川高速相接,道路沿長江南岸布設,距江2.6-7.8km走廊順江而下,整體走向為西南-東北向,規劃高程184-624m,全長78.176km,全線雙向四車道,規劃速度80km/h,路基寬度24.5m(分離式路基寬12.25m),橋梁寬24m(分離式橋梁12m)。全線在沿溪、西沱、新鄉、燕山、鹽井、新田及長嶺共7處設置互通式立交,全線別離設置王嚐新田2處服務區,另設置燕山泊車區1處,全線共設匝道收費站6處。

環評的作業程序和內容

(1)橋梁模板預備階段研討國家、地方相關法律法規、規劃、功能區劃、環評技能導則和標準等,以及建造項目可行性研討規劃材料和有關技能材料;開始進行工程剖析,清晰建造項意圖工程組成、首要汙染物;建造項目環境影響區的環境現狀查詢;辨認環境影響要素,挑選首要環評因子,清晰點評要點。(2)打開作業階段進行充沛的環境現狀查詢、監測並展開環境質量現狀點評;依據源強和環境質量現狀材料進行建造項目環境影響猜測和點評,並展開大眾參加查詢;提出削減環境汙染和生態影響的環境辦理辦法和工程辦法,並從環境保護視點剖析規劃方案的合理性。(3)報告書編製階段匯總、剖析第二階段作業所得的材料、數據,從環境保護的視點斷定項目建造的可行性,得出點評結論和提出進一步減緩環境影響的環境保護辦法與主張,並完成環境影響報告書的編製。五、尋求大眾定見的首要事項為聽取社會各界對本建造項目環境保護作業的定見和主張,特將本工程環境影響點評大眾參加在此公示,首要尋求大眾以下名貴的主意和主張。(1)大眾對項目信息來曆和項目興修的情緒;(2)大眾以為本項意圖建造對當地經濟的影響怎麽;(3)大眾以為現在的首要環境問題;(4)大眾關心的項目首要環境影響和所采取的環保辦法;(5)大眾以為工程建造可能發生的環境問題;(6)大眾對項目建造的其他方麵的定見和主張。六、大眾提出定見的首要方法大眾可通過向公示指定地址發送信函、電話、傳真、電子郵件等方法,宣布對本工程建造及環評作業的定見和看法。環境影響點評單位將在工程環境影響報告書中實在記載大眾的定見和主張,並將大眾的名貴定見、主張向工程建造單位、規劃單位和政府有關部門反映。大眾提出橋梁模板定見的時刻為本公示發布後10個作業日內,請大眾在宣布定見的一起盡量供給具體的聯係方法。

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